Bueno abro este post para ver si entre todos aportamos un poco de luz sobre los cambios técnicos y de normativa que vendrán con el 2008.
Muy a tener en cuenta es la desaparición del Control Electrónico de Tracción, una ayuda técnica interesante para el desarrollo tecnológico de los vehículos pero que quizá quita un poco de mérito a los propios pilotos, que son mucho más dependientes de la máquina. Volveremos a ver humo en las salidas.
Y otro dato que aun creo que no ha sido confirmado es la vuelta al neumático Slick, completamente liso, en mi opinión necesario ante la desaparición del T.C., ya que el coche necesita muchísima más tracción trasera.
También parece que la FIA obligará a retirar todos los elementos aerodinámicos tipo aletines, cuernos y demás protuberancias de lo que es el cuerpo medio de la carrocería, dejando el tema de apoyo aerodinámico a las alas delantera y trasera.
Un saludo.
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