PhAnToM

No !!! Que se salga de pista y que se vea super clarisimamente que es error suyo !

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"Schumacherrules" -Nº66-


El vocabulario de un Alonsista

dj_pepo

nunca seria error suyo. le fallarian los frenos, las ruedas serian una mierda (aunque la clasificacion fuera fisichella, kimi, kubica, schumi, heifeld, massa, de la rosa) o cualquier otra escusa serviria

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"Schumacherrules" -Nº71-
Iglesia Schumakiana (Por Enzo, Schumi, y el Cavallino; Amén)

PiPoGT

yeahh no hace falta que me avises, se ha cancelado el viaje jejeje

The Godfather

Pedrito es un poco veleta, la verdad. El tipo según convenga o no (siempre muy comedido) suelta lo idóneo.

Le respeto, la verdad. Hace su trabajo. Pero poquita credibilidad le doi a sus declaraciones (sobre todo a las de esta familia).

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"Schumacherrules" - Nº109 -

MICK DOOHAN

Pedro nunca había salido con declaraciones fuera de tono como ahora , yo le llevo siguiendo muchos años y te aseguro que no lo hacía antes.

Yo pienso , que aunque De La Rosa causa muy buena sensación entre los aficionados (muchos de los cuales le conocen desde que rodaba los viernes en 2005) , su figura ha sido ensombrecida por Fernando y ahora intenta acercarse a él para que se le reconozca su nivel; sólo hay que ver que ahora pasa mucho tiempo hablando con él (en parte lógico, puesto que van a ser compañeros) , esta a su lado , sus declaraciones apuntan en la dirección de poder ser su escudero en 2007 , e incluso , cuando Pedro celebro su podio de Hungría y se acercó Alonso a felicitarle , me parece que PDLR se lo estaba "agradeciendo" excesívamente (os aseguro que me dio mucho por el culo ese gesto de Pedro).

Repito , PDLR nunca ha sido así. Acordaros símplemente de la carrera de Imola de este año , en la que Pedro se refiere a Schumacher como el Nº1 (y Lobato sale al paso corriendo diciendo: "sí y se llama Alonso y lleva el Nº1 en su coche").

Un saludo.

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baronrojo

inco escuderías de F1 entrenarán en Jerez
Última ocasión de ver a Michael Schumacher con un F1 en Jerez
06/10/06 17:42




Michael Schumacher

El Circuito de Jerez acoge la semana próxima los últimos test de pruebas de la temporada de grandes premios 2006, ya que una vez concluyan estas jornadas, los equipos pondrán rumbo a Brasil donde se pondrá el punto y final al campeonato. Uno de los alicientes de estas sesiones en Jerez, será ver en acción por última vez en la Fórmula Uno al piloto alemán de Ferrari Michael Schumacher, que estará en la pista jerezana al volante de su Ferrari F248 F1 durante el miércoles 11 y jueves 12. Será por tanto, el último contacto del heptacampeón mundial con la pista jerezana en la que ha rodado en muchísimas ocasiones a lo largo de su trayectoria como piloto llegando a disputar los dos últimos grandes premios organizados en el trazado jerezano, concretamente , la carrera que venció celebrada en el año 1994 denominada Gran Premio de Europa, para más tarde, año 1997, de nuevo Gran Premio de Europa, jugarse el título en Jerez contra el canadiense Jacques Villeneuve con el resultado ya conocido por todos y en el que sacó a relucir la leyenda de piloto antideportivo en circunstancias límite vista ya anteriormente con Damon Hill en el 94. El de Ferrari, tiró todas sus opciones por tierra para ser campeón del año 1997 en Jerez cuando de forma premeditada cerró el paso a Villeneuve en la curva Dry Sack con el resultado de choque entre ambos monoplazas, retirada del alemán y campeonato para el canadiense.

Pero este hecho, forma parte del pasado del piloto de Ferrari que a lo largo de su extensa carrera en la máxima categoría, ha concentrado el mayor palmarés deportivo de cuantos pilotos han pasado por la F1 con la rúbrica de siete campeonatos mundiales -que podrían ser ocho en caso de que el de esta temporada se resuelva a su favor en contra de los intereses del español Fernando Alonso- y un total, hasta el momento, de 91 victorias en grandes premios. En definitiva, una carrera deportiva plagada de éxitos y que ahora llega a su fin.

El segundo aliciente de estas sesiones, vendrá de la mano de la escudería Mclaren-Mercedes que pondrá en escena al volante del segundo McLaren-Mercedes a su nueva “perla” que no es otro, que el británico Lewis Hamilton. Hamilton, ya coronado campeón de la GP2, es un valor en alza en Mclaren que aún está pendiente de ratificar a Pedro de la Rosa para correr en Brasil ó por el contrario le da la alternativa al británico que también, según conjeturas, podría ser el compañero de Alonso el año próximo. La decisión dependerá de lo observado durante las dos jornadas que el equipo de Woking tiene previsto realizar en el trazado jerezano durante los días miércoles 11 y Jueves 12. Completarán el elenco de equipos desplazados hasta el Circuito de Jerez las escuderías Sauber, Toyota y Williams.

E.M.
Circuito de Jerez

dj_pepo

este phantom es un paquete, y encima cada dia me recuerda mas a alonso, de verdad.
estabamos corriendo, y era solo una decima mas rapido que el, pero me costaba mucho despegarme, en los entrenos. el problema es que el alfa GTR es un traccion delantera, motor delantero, asi que muy subvirador. despues de trastear con toda la setup, y no conseguir un culo jugueton como me gusta, decidi cojer y montar en el eje trasero neumaticos de tormenta. vamos, que empeze a volar con un coche mas sobrevirador y rapido.
pos phantom no tubo otra cosa que hacer, que ponerse a llorar, y decir que eso era ilegal (os suena eso de los neumaticos "ilegales" que se supone que tenia ferrari jajajaj)
y yo me pregunto, si se puede poner neumaticos distintos entre el eje trasero y el delantero, porque yo no puedo?. en el mod de f1 no te deja, tienen que ser los 4 iguales, pero aqui si. pero el caso es que cuando le meto 3 segundos, se pone a llorar XD

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"Schumacherrules" -Nº71-
Iglesia Schumakiana (Por Enzo, Schumi, y el Cavallino; Amén)

cybplanet

CONTRAVOLANTE de los que quitan el hipo, precisamente en una de las curvas más complejas y técnicas del mundial en la que pasarte 10Km/h es acabar en un trompo o en la hierba, y encima CON agua y con neumáticos de seco...

Michael Schumacher Rulezzzzzzzzz

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"Yo siempre freno después" Michael Schumacher

"Ayrton, ¿cómo consigues ser tan rápido? - Fácil: Usando mucho el acelerador y usando poco el freno" Entrevista a Ayrton Senna

dj_pepo

pos para contravolantes, el de sebastian vettel en la FP1 con lluvia

al final del todo del video, los ultimos 10 segundos.
las cosas como son, es un pedazo de contravolante. me encanta este chaval, como pilota, encima es fan de schumi

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"Schumacherrules" -Nº71-
Iglesia Schumakiana (Por Enzo, Schumi, y el Cavallino; Amén)

baronrojo

a mi tb pepo apunta maneras

PhAnToM

Pepo fullero. No sabes perder

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"Schumacherrules" -Nº66-


El vocabulario de un Alonsista

ricky-simo

bueno, acabo de llegar a casa tempranito para poder madrugar. me he leido como todas las noches el post y.. hasta mañana a ver la clasi!!!

suerte schumi, suerte!

saludos

Juha Kankkunen

Bueno,ya queda menos para los entrenos..

Estaria cojonudo que los dos Ferrari coparan la primera fila de la parrilla, asi, y en caso de que Frodo obtuviera el tercer puesto en la parrilla, Massa podria embestirle nada mas iniciarse la carrera.. .. Y si Frodo sale mas retrasado, Massa haria de tapon..

En unos minutos empieza esto y se despejaran todas las dudas, aunque de todas formas me imagino una dura lucha entre Ferrari y Renault por conseguir la pole.

Suerte,Michael! .>

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"Schumacherrules" Nº102

Yeahhh

En los libres de la mañana michael ha volado!!!

Record del circuito, 1.30.6, cuando era 1.31.3 de raiko (con v10)

MICK DOOHAN

Cogiendo sitio.

¡¡¡ VAMOS MICHAEL !!!

EDITO: parece que hace sol en Japón , ¡BIEN!

Un saludo chicos.

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Juha Kankkunen

Ya te digo..

Le ha metido 1"2 a Ralf y 2" al Cabezon de España..

Esto pinta bien..

Saludos.>

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"Schumacherrules" Nº102

dj_pepo

segun TV3, el tiempo de schumi de esta mañana, ha sido en una tanda muy larga. dicen que en tandas largas, schumi era mas de un segundo mas rapido que los renault

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"Schumacherrules" -Nº71-
Iglesia Schumakiana (Por Enzo, Schumi, y el Cavallino; Amén)

MICK DOOHAN

Parece que Bridgestone ha acertado con las gomas.

Un saludo.

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Juha Kankkunen

Eso habra que comprobarlo mañana,en carrera.. De todas formas, a una vuelta parece que van bien, pero habra que ver si son consistentes para toda la carrera.

Saludos.>

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"Schumacherrules" Nº102

Juha Kankkunen

Acojonante el crono de Michael.. .>

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"Schumacherrules" Nº102