Juha Kankkunen

No se si sera cierto, pero lo que si se es que Schumi no necesita abrir la bocaza tanto como Frodo,que no es mas que un .. (de hecho,creo que, de tanto llorar, va a llegar a Suzuka con 4 o 5 kg menos de peso..jejeje)

Schumacher ha hablado en la pista.. >

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"Schumacherrules" Nº102

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SHANGAI -- El alemán Michael Schumacher (Ferrari) podría proclamarse campeón del mundo por octava vez en el Gran Premio de Japón, que se disputará la próxima semana en el circuito de Suzuka.

La única posibilidad matemática de Schumi para conseguir el título sería la de lograr la victoria, y que al mismo tiempo el español Fernando Alonso (Renault), que ahora se encuentra empatado con el alemán a 116 puntos, no terminara entre los ocho primeros clasificados.

Michael Schumacher lograría el título gracias a su mayor número de victorias, ocho si se impone en Japón, ya que si Alonso ganara en la última prueba del Mundial en Brasil, a disputarse el 22 de octubre en el Autódromo José Carlos Pace de Sao Paulo, y Schumacher no lograra puntuar, terminarían empatados a 126 puntos, pero el español solo sumaría siete victorias.
De lograr el título el título el próximo domingo, sería la undécima vez que un piloto se proclama campeón del mundo en el circuito de Suzuka, y el tercero obtenido por Michael Schumacher allí, que ya consiguió el primero de los cinco que lleva con Ferrari en el año 2000 y el cuarto en 2003

Juha Kankkunen

El tandem Ferrari/Schumi ha funcionado PERFECTO, pero imagina que llega a llover durante la carrera (me refiero al comienzo y a mitad de carrera),una lluvia constante.. Esta claro que BG ,en esas circunstancias, poco podria haber hecho frente a Michelin,o eso creo yo.. Por suerte,la pista se ha ido secando.. Y ahora espero que en Japon no llueva (asi nos ahorraremos sufrimiento,en parte).>

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"Schumacherrules" Nº102

death

Eso es que no tienen respeto, merecen una sanción por lo de hoy y por los comentarios anteriores...

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"Schumacherrules" Nº121 ..Michael, was born to win.. was born to be the best..

cybplanet

Enrabietados y desconcertados, esa es la nota predominante en Reault F1 team.

Felicidades a todos una vez más

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"Yo siempre freno después" Michael Schumacher

"Ayrton, ¿cómo consigues ser tan rápido? - Fácil: Usando mucho el acelerador y usando poco el freno" Entrevista a Ayrton Senna

baronrojo

Joder Que Bueno El Rap, Y Esas Declaraciones Son Para Vomitar

baronrojo

Balance GP de China - Bridgestone01/10/06 13:39 pm

Calzado con neumáticos Bridgestone, Michael Schumacher ha logrado hoy una contundente victoria en el Gran Premio de China ante una legión de entregados aficionados que le permite colocarse líder del Campeonato del Mundo por primera vez esta temporada. Aunque Fernando Alonso ha terminado segundo y suma los mismos puntos, el piloto alemán de la Scuderia Ferrari cuenta con una victoria más que su rival, lo que le permite estar por delante. La victoria hoy de Schumacher es la número 103 que consigue un piloto con neumáticos Bridgestone. Felipe Massa desafortunadamente ha tenido que abandonar en la vuelta 44 de carrera y eso ha motivado que Ferrari pierda por tan solo un punto la primera posición del Campeonato de Constructores, que ahora pasa a liderar Renault.

Otro de los pilotos Bridgestone, Mark Webber, ha sumado un merecido punto para el equipo WilliamsF1 tras completar una buena carrera y finalizar en octava posición. Afortunadamente para Bridgestone, y después de la decepción en la sesión de calificación de ayer, las 56 vueltas de la carrera de hoy han deparado las condiciones ideales para sus neumáticos de mojado y de seco. Los pilotos tuvieron que comenzar la carrera con neumáticos de agua, pero la pista lentamente comenzó a secarse tras la intensa lluvia de esta mañana, y el momento del cambio a neumáticos de seco ha sido el factor decisivo para la mayoría de equipos hoy. El paddock de la Fórmula Uno empaqueta ya todos sus enseres para emprender viaje hacia Suzuka, en Japón, donde el próximo fin de semana se disputará la penúltima carrera de la temporada.

Hisao Suganuma, Director Técnico de Bridgestone Motorsport, dice: “¡Vaya carrera! Mis felicitaciones a Michael en su 91ª victoria y a Mark Webber por sumar un punto en unas condiciones muy complicadas. Es cierto que nos sentimos un poco decepcionados ayer tras la sesión de calificación, pero el resultado de hoy es una gran inyección de moral. Nuestros neumáticos para lluvia ha rendido en unas condiciones ideales esta tarde, a diferencia de lo ocurrido ayer, y ha sido magnífico poder verlo. Contábamos con el neumático ideal para estas condiciones y la clave ha sido después poder pasar a las gomas de seco en el momento que la pista ya se estaba secando. También ha sido positivo ver a Sakon Yamamoto completar la carrera, lo que siempre es bueno para ganar experiencia y confianza. Ha sido una pena que Toyota y Spyker MF1 no pudieran aprovechar mejor el rendimiento de los neumáticos Bridgestone. Ha sido una carrera dura, en condiciones muy cambiantes, pero al menos para algunos de nuestros equipos, los neumáticos han tenido un buen comportamiento. Sin embargo, no vamos a tener mucho tiempo para detenernos en este resultado porque la próxima semana llega nuestra carrera de casa. Nuestros equipos van a disponer de dos fines de semana más para conseguir tantos puntos como sea posible y en el caso de Ferrari, que tiene opciones de conquistar ambos títulos, será como un doble reto, así que hemos de asegurarnos de suministrarles los mejores neumáticos posibles a nuestros equipos".

Ross Brawn, Director Técnico – Scuderia Ferrari: “Sabíamos que íbamos a tener nuestras opciones en la carrera, especialmente cuando dejó de llover. Esperábamos que los neumáticos Bridgestone fueran muy competitivos a medida que se fuera secando la pista y así ha sido. Michael ha hecho un gran trabajo con la pista mojada y cuando ha comenzado a secarse las cosas se han puesto a nuestro favor y hemos aprovechado la oportunidad. Así está la guerra de neumáticos".

baronrojo

Balance GP de China - equipo Ferrari01/10/06 13:37 pm

Octava victoria de la temporada para el equipo Ferrari, la séptima obtenida por Michael Schumacher. Esta es la victoria 191 en 739 carreras disputadas por Ferrari, la segunda en el Gran Premio de China. Michael Schumacher alcanza la victoria 91 en 248 participaciones en grandes Premios, la primera en esta pista.

Jean Todt: "Ha sido una carrera de una intensidad increíble, donde la genialidad de Michael, el talento del equipo y los neumáticos Bridgestone han hecho posible este resultado extraordinario. Lastima para Felipe que estaba haciendo una gran remontada desde la penúltima filas de la parrilla. Un contacto con Coulthard lo ha dejado fuera de carrera, impidiéndole sumar puntos para el Campeonato de Constructores. Esto no puede hacer pasar a un segundo plano la alegría de una victoria fantástica obtenida aquí en Shanghai ante adversarios muy fuertes. Ahora nos jugaremos los dos campeonatos en dos carreras. Si pensamos la diferencia que teníamos después de Montreal y el hecho de que ahora Michael ha alcanzado a su rival y que en la clasificación de constructores estamos sólo a un punto de Renault, lo que confirma que no hay que ceder nunca".

Michael Schumacher: "Estoy muy feliz. quiero agradecer al equipo por este resultado: han hecho un trabajo fantástico. Después de la salida estaba sorprendido de que podía mantener el ritmo de los coches de cabeza. Después he conseguido acercarme a Fisichella y, en aquel punto he pensado que si ni podía superar a Fernando sólo perdería dos puntos. antes de la salida habría firmado ese resultado. Ha sido muy importante poder reducir la distancia sobre los Renault cuando la pista comenzaba a secarse. el momento crucial ha coincidido con el paso a los neumáticos de seco, sabía que si Fisichella conseguía salir por delante de mi, tenía una oportunidad de pasarlo durante las primeras curvas pues estaría con problemas de temperatura de los neumáticos. Así ha sido. En las últimas vueltas he conducido con mucha precaución, tenía un buen margen de ventaja pero las condiciones de la pista se habían vuelto muy difíciles pero no he temido nunca ser alcanzado. Ahora vamos a Suzuka, una pista donde adoro conducir. Es difícil hacer previsiones. el rendimiento de los neumáticos será determinante, como siempre".

Felipe Massa: "He sido muy rápido durante toda la carrera, tanto sobre mojado como sobre seco. Puede que haya arriesgado un poco poniendo las gomas de seco demasiado pronto pero, cuando han alcanzado la temperatura justa, era de los más rápidos en la pista. Lastima de los sucedido con Coulthard. Estábamos luchando y al final de la recta he hecho un poco largo , porque el asfalto estaba un poco resbaladizo, terminando por tocarnos. He sufrido daños en la suspensión anterior izquierda y me he visto obligado a abandonar. Habría podido acabar en los puntos, ayudando al equipo en la lucha por el título de constructores y defendiendo mi tercera plaza en el campeonato de pilotos. Esto hará que en Suzuka de todo lo posible".

Ross Brawn: "Ha sido una carrera fantástica en la que Michael ha estado sensacional. Con las ruedas de mojado teníamos dificultades cuando había mucha agua en pista pero hemos conseguido mantener el contacto con el grupo de cabeza. cuando el asfalto ha comenzado a secarse, la situación ha cambiado como esperábamos, esto es, a nuestro favor, gracias a las prestaciones de los Bridgestone que, en aquellas condiciones ha tenido un gran rendimiento. También el equipo ha hecho un trabajo perfecto. En los pit-stop han estado impecables. Lastima por Felipe que saliendo desde el fondo de la parrilla, por la sustitución de su motor, podía haber hecho una buena carrera y llevar puntos importantes para la casa. De todas formas estamos muy contentos y podemos afrontar las dos próximas carreras con optimismo aunque debemos permanecer concentrados y no desdeñar ningún detalle".

dj_pepo

alguien que lo entienda, que nos diga que dijeron

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"Schumacherrules" -Nº71-
Iglesia Schumakiana (Por Enzo, Schumi, y el Cavallino; Amén)

stiloschumacher

Felicidades Chumakianos!!!! Que contento estoy joder!! Schumacher es el puto amo, que se jod... Rinol/Frodo.

Creo que dice " the poor old Michael is sixt" ...creo...

Hoy como todos lso domingos ha pasear el Scudetto

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Plataforma: "Schumacherrules" Nº-75

The Godfather

sí, "the poor old michael"; con dos huevos. ¡¡Campeones en Suzuka!! Lo veo venir

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"Schumacherrules" - Nº109 -

Anonimoo

Yo colgare otra vez la bandera del balcon de mi casa... y a pasear el polito mañana por la Uni...

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stiloschumacher

Si señor!! Yo voy ha salir con al camiseta de Ferrari, estado todo el dia con una y ahor ame pongo la nueva de Puma, y el cochesito jejejej

Solo he podido ver las 4 ultimas vueltas por tema de currelo, no sabeis la envidia que em dais lo que la habeis visto entera.

FORZA SCHUMACHER FOREVER!!!!!!!
:b anderaferrari:

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Plataforma: "Schumacherrules" Nº-75

dj_pepo

lo he colgado en forocoches, y exacto, todo el mundo dice lo mismo.

vaya falta de respeto mas grande por parte de renault, se tienen merecido lo que les ha hecho el "poor old michael"

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dj_pepo

señoras y señores, con todos ustedes, el video que estaban esperando. el momento en el que al viejo verde, casi le da un ataque y lo manda pal asilo

Renault Flavio Briatore

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SHANGAI -- Michael Schumacher (Ferrari), ganador del Gran Premio de China, dijo que en las vueltas finales no temía que le adelantara Fernando Alonso.


EFE
Michael Schumacher, ganador y líder



"En las últimas vueltas manejé con mucha atención, porque tenía una buena ventaja y la pista se estaba poniendo muy resbaladiza por la lluvia que empezaba a caer, pero nunca llegué a temer que me alcanzara", manifestó el nuevo líder del mundial, empatado a puntos con Fernando Alonso.

"Desde la salida me sorprendió que pudiera seguirle el ritmo de los primeros, después me acerqué a Fisichella y en ese momento pensé que si no lograba adelantar a Fernando sólo perdería dos puntos y antes de la carrera habría dicho que era un resultado perfecto".

Michael Schumacher también explicó que "fue muy importante reducir las diferencias con los Renault cuando la pista ha comenzado a secarse. El momento decisivo ha sido el paso de las ruedas de lluvia a seco ya que sabía que si Fisichella salía delante mío, tendría problemas con la temperatura de los neumáticos y podría adelantarle en las primeras curvas, como así ha sucedido".
Por último señaló: "Ahora vamos a Suzuka, una pista en la que me gusta conducir. Es complicado hacer pronósticos y el rendimiento de los neumáticos será crucial, como siempre".

Sr.Pininfarina

oye ya que estais con los videos...


el momento salto ante los mecanicos de schumi, y el momento Botellon ... no lo tendreis verdad

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Muoio sentire i sighs di un cuore italiano quando sighing
Schumacherrules"

dj_pepo

pos no lo tengo, pero durante esta semana tendre la carrera entera sin comentarios, asi que podre cortarla y pillar ese cacho

por cierto, vosotros que hariais. es que yo me grabo y guardo todas las carreras, en dvd. y no se que hacer, ahora que se donde sacarlas sin comentarios. me grabo sin comentarios o las de telecinco? es que igual sin comentarios es muy "insulsa" pero tener que recordar para la posteridad a lobato...

hay alguna forma para hacer un DVD como los de las pelis, que tienen varios idiomas, y poner un idioma, con comentarios, y otro idioma sin comentarios???

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Sr.Pininfarina

yo cogeria la carrera con lobato y cia, pero en cuanto cruzara la meta dejaria sonido ambiente, es mas emotivo oir el graderio, las bocinas, y los podiums con el himno etc...

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Muoio sentire i sighs di un cuore italiano quando sighing
Schumacherrules"

dj_pepo

yo es que mi idea seria que pudieras elegir, y si en un momento estan muy tocapelotas, escuchas los motores, y si un rato estan con camaras lejanas y no se oyen, pos escuchar y reirte un poco. pero no se si alguien sabra hacerlo

bueno, estas imagenes de regalo

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