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lewis hamilton

Nationality British

Date of Birth 07/01/85

Place of Birth Tewin, UK

Height 1.74m

Weight 64kg

Resident Tewin, UK

COMPETITION HISTORY


2006 GP2 Series. Champion; ART Grand Prix. 2005 F3 Euroseries. Champion; ASM F3, Dallara-Mercedes. 2004 F3 Euroseries. 1st and 3rd at Norisring, 3rd at Nurburgring, Winner Bahrain F3 Superprix. 2003 British Formula Renault Champion; Manor Motorsport. 2002 British Formula Renault; Manor Motorsport; third overall; three victories; three fastest laps; three pole positions. Formula Renault EuroCup Championship; competed in four out of nine rounds; fifth overall; one victory; three podium positions. 2001 British Formula Renault Winter Series; fifth overall.
2000 Formula A; European Champion; Winner of all four rounds; World Cup Champion; World Number One. Winner of Masters at Bercy. BRDC ‘Rising Star’ Member. Winner at the Second round of the Italian Open. 1999 Intercontinental A & Junior Intercontinental A; Italian "Industrials" Champion – ICA; Vice European Champion – JICA; Trophy de Pomposa winner – JICA; 4th Italian Open Championship - JICA. 1998 Junior Intercontinental A; Second in McLaren Mercedes Champions of the Future; Fourth at the Italian Open Championship. It is announced that Lewis will be supported by McLaren and Mercedes-Benz 1997 Junior Yamaha; Champions of the Future series Champion; Super One series Champion 1996 Cadet Class; Champions of the Future series Champion; Sky TV KartMasters Champion; Five Nations Champion. 1995 Cadet Class; British Champion; STP Champion.Hamilton debutó en karts a la edad de 8 años. Después de ganar varios campeonatos, firmó un contrato con el equipo de formula 1 mclaren cuando contaba con 12 años. Después corrió en la formula renault británica. En 2004 entró en la formula3 europea, llegando hasta la gp2 series en 2006, con el equipo art.
Karting

Hamilton comenzó a correr en karts cuando tenía 8 años. Su primer campeonato llegó dos años después, en 1995. No fue hasta 1997 cuando firmó un contrato con mclaren, equipo de f1. En el año 2000 se coronó campeón europeo de karts.

Fórmula Renault

El año 2001 supuso para Hamilton la entrada a la formula renault del Reino Unido, quedando quinto en la clasificación final. La temporada siguiente consiguió el tercer puesto (3 victorias, 3 vueltas rápidas, 3 Poles)
En 2003, Lewis dominó las series y estableció un record del campeonato con 10 victorias, 9 vueltas rápidas y 11 pole positions. Ganó el campeonato 2 pruebas antes de la carrera final.




Fórmula 3 Euro Series

En 2004, Lewis corrió en la competitiva Formula 3 Euroseries, que comparte cartel con el campeonato alemán de turismos DTM. Corriendo para Manor Motorsport, un equipo debutante en Europa, Lewis acabó 5º, habiendo conseguido una victoria en Norisring y 4 podios más en su año de debut.
En 2005, Lewis ganó el campeonato de Formula 3 Euroseries corriendo para el equipo ASM. Su palmarés ese año fue incredible: 15 victorias, 10 vueltas rápidas y 13 pole positions. Se proclamó campeón 4 carreras antes del final del campeonato

GP2 Series

En 2006, se unió al equipo ART Grand Prix de gp2 series reemplazando al campeón de 2005 Nico Rosberg que pasó a pilotar para la escudería Williams de Formula Uno. Su eficiencia en la GP2 Series fue impresionante. En el Gran Premio de Europa, ganó las dos carreras, siendo el único segundo piloto (tras Nico Rosberg) en hacerlo y ganó en Mónaco saliendo desde la pole. En Silverstone, Lewis se superó y consiguió su Segundo doblete, convirtiéndose así en el primer piloto en las historia de la GP2 en lograrlo. Lewis es el actual campeón de GP2 y está probando en F1 con mclaren

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videos:

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chumacher

Por lo que he visto en la GP2 este muchacho tiene unas manos prodigiosas pero el cerebro un tanto descolocado.

Le he visto tirar el coche ntre dos rivales en la bajada de Silverstone pudiendo meterse un hostion de 15, la F1 es muy diferente creo yo y cuando se meta algun hostion, que se lo va a meter como todos, creo que cogera algo mas de miedo y/o respeto al coche y a la pista.

Y cuando eso suceda sus tiempos ya no seran tan espectaculares, no se muy bien porque pero le veo otro kovalainen, muy bueno, muy rapido, pero falto de esa tesitura de campeon del mundo.

S2

sergy_92

Coincido en eso, cuando en Turquia hizo un trompo, se metio en el centro del peloton, apunto de darse por todos los lados

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"Schumacherrules" Nº70
War is overdue/The time has come for you to shoot your leaders down/ Join forces underground/Lose control/increasing peacewarped and bewitched/Time to erase/Whatever they say/These people are torn/Wild and bereft/Assasin is born/Aim, shoot, kill your leaders/Oppose and disagree/Destroy demonocracy/Lose control/increasing peacewarped and bewitched/Time to erase/Whatever they say/These people are torn/Wild and bereft/Assasin is born

MICK DOOHAN

Yo opino distinto respecto a Hamilton.

Creo que este chico es un auténtico superclase. Una de sus mejores cualidades como piloto es su seguridad y decisión al realizar adelantamientos, a veces por sitios dificilísimos.

El adelantamiento que hizo en Silverstone al que te refieres, me pareció una obra de arte. Sus víctimas fueron Piccione y Piquet, y fué este último el que se salió de la pista y se comio un cartel publicitario. Por cierto, ganó las dos carreras allí. Y eso que no conocía el circuito ...

Respecto a la carrera de Turquía, le vi muy nervioso intentando incorporarse despues del trompo, al meterse así en el medio del pelotón. Pero despues hizo una remontada de las que asustan, del decimosexto puesto llegó al segundo.

Lewis tiene un talento acojonante.

5 estrellas para el post.

Un saludo.

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con mclaren

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ice-Woman

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GO RÄIKKÖNEN GO!!!! KIMI-ICEMAN
"The man who never smiles "

DANKE SHUMI!!!

ice-Woman

Hamilton confirmado como piloto oficial

(Temporada 2007) Lewis Hamilton ha sido confirmado como piloto oficial del equipo McLaren y acompañará a Alonso en el equipo McLaren. Esto deja fuera de la competición a Pedro Martinez de La Rosa que volverá a ejercer de tercer piloto del equipo de Woking.
[24/11/2006] Pablo González Martino

Hamilton estrecha la mano a Ron Dennis tras conocer que sería piloto oficial
El equipo McLaren ha confirmado a Lewis Hamilton como compañero de equipo de Fernando Alonso dejando a Pedro de La Rosa fuera de las carreras la próxima temporada. El piloto catalán volverá a ejercer como piloto de pruebas y disputará las sesiones de puesta a punto de los monoplazas los viernes de cada Gran Premio.
Lewis Hamilton, británico de 21 años, hará su debut en los Grandes Premios en el Circuito de Albert Park en Australia a los mandos del McLaren MP4-22 con el dorsal 2. El piloto británico fue campeón de la GP2 la pasada temporada en su año de debut. Lleva muchos años apadrinado por Ron Dennis, patrón de McLaren, desde que despuntó en los karts y saltó a la F3 Euroseries en 2005 donde consiguió el título ganando 15 de las 20 carreras disputadas.
Hamilton ha comentado en el comunicado oficial del equipo: Es un sueño hecho realidad, competir en F1 con Mclaren ha sido mi mayor objetivo desde pequeño y esta es la mejor forma de finalizar la temporada. y añadió agradeciendo el apoyo de McLaren: He crecido con McLaren y Mercedes y no podría estar donde estoy sin su continuo apoyo y consejo. No obstante soy consciente que esto será un gran reto y se que todas las miradas estarán centradas en mi. El equipo me ha dicho que me relaje, que lo haga lo mejor que pueda y que disfrute de esta gran oportunidad. Trabajaré muy duro para obtener buenos resultados.
Pedro de la Rosa volverá a su función de piloto probador en la escudería de Woking, el catalán tenía algunas esperanzas de ser piloto oficial pero sabía que era muy complicado. Tras una buena temporada en la que ha participado en ocho GP, desde el GP de Francia en Magny Cours hasta final de año, Pedro consiguió una magnífica segunda posición en Hungría y ha sumado puntos muy importantes para el equipo.
En el mismo comunicado, Pedro de La Rosa comenta: Realmente he disfrutado de la oportunidad de correr para McLaren las ocho últimas carreras de la temporada. No obstante siempre he sido totalmente consciente que el equipo podía decidir dar la misma oportunidad a otro piloto, de hecho Hamilton estará en el coche número 2 tal y como era de esperar.
Pedro se ha mostrado un poco decepcionado con la decisión pero a la vez entiende a la perfección los motivos que han llevado al equipo a poner a Lewis Hamilton en el segundo monoplaza de la escudería: Evidentemente habría preferido ser yo el piloto que corriese pero entiendo a la perfección la decisión del equipo de colocar a Lewis Hamilton en el coche. Le deseo lo mejor y espero continuar trabajando con él.
Por su parte, Ron Dennis ha tenido palabras de agradecimiento hacia Pedro de La Rosa y ha alabado su labor en el equipo durante estas temporadas. El patrón del equipo McLaren ha comentado: Pedro ha hecho un trabajo impresionante para nosotros este pasado año pero sentimos que es el momento de darle a Lewis Hamilton su oportunidad, y ha añadido:Esta a claro que este va a ser el mayor reto en la carrera deportiva de Lewis. Llega al Paddock por primera vez como piloto de Fórmula Uno y deberá familiarizarse con la presión de los fines de semana de Gran Premio. Sin embargo la confianza que tenemos en sus habilidades y su talento ha sido clave para tomar la decisión de darle una oportunidad
Hamilton estará presente la próxima semana en el Circuit de Catalunya a los mandos del McLaren para disputar las jornadas de test que el equipo tiene previstas en el trazado barcelonés. Pedro de La Rosa acompañará a Lewis en las primeras jornadas como piloto oficial de la parrilla de los Grandes Premios.




Que bien que sea el piloto oficial! Asi podra demostrar todo de lo que es capaz!

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pues si to ya tenia ganas de ver esta noticia,seguro que nos brinda un gran espectaclo,es pura velocidad

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baronrojo

Haber de que escapaz en gp2 medejo boquiabierto en mas de una ocasion espero que no sea otro magnusen que en f3 gano mas carreras que senna y decian que seria el nuevo ayrton y luego nada de nada, y machaque a alonso en alguna ocasion

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baronrojo

amilton está ‘viviendo su sueño’
Entrevista al piloto británico de McLaren
02/12/06 17:41
Hamilton está ‘viviendo su sueño’ Entrevista al piloto británico de McLaren

Lewis Hamilton

En cuestión tan solo de una semana, Lewis Hamilton ha sido confirmado como piloto oficial del equipo McLaren Mercedes para el 2007 y también ha completado tres jornadas de entrenamientos junto a Pedro de la Rosa y Mika Hakkinen en Barcelona.

¿Cómo ha ido tu primer test como piloto oficial del equipo McLaren Mercedes?
"He disfrutado a tope cada momento. Me encanta subirme al coche y cada vez que arranco el motor sigo sonriendo. Estoy viviendo mi sueño y no podría estar más feliz. En un apartado más técnico, yo ya había completado cuatro jornadas de pruebas con McLaren en Silverstone y Jerez, pero esta semana ya he sentido algo más de responsabilidad y ha sido realmente positivo. He podido centrarme junto con el equipo y Pedro en el desarrollo del coche. El trabajo con el equipo Bridgestone ha sido positivo hasta ahora y hemos conseguido algunas mejoras al realizar diferentes cambios en la puesta a punto del coche, así que creo que vamos en la buena dirección."

¿Sentiste algo distinto al caminar hacia tu box en tu primera mañana en el Circuit?
"Sí, me sentí un poco diferente. En los test que había realizado anteriormente acababa de finalizar el Campeonato GP2 y todavía no se había hecho ningún anuncio. No sabía si iba a ser piloto probador o piloto titular, así que fue una gran oportunidad. Pero venir aquí como nuevo piloto oficial del equipo para el 2007 ha significado que me quite esa tensión que había antes y que me pueda centrar en intentar trabajar con el equipo y con mi ingeniero en nuestro monoplaza.



¿Has asumido ya que serás uno de los dos pilotos titulares de McLaren Mercedes la próxima temporada?
"Para serte sincero todavía no lo he asimilado del todo. Y diría que es algo positivo, ya que creo que es mejor ir asumiéndolo de forma gradual. Estoy disfrutando mucho estos momentos."

Quedan cuatro meses por delante hasta la primera carrera de la temporada, ¿cual será tu programa de trabajo para poner a punto para el inicio del Campeonato?
"En los entrenamientos previos a la Navidad intentaré aprender todo lo que pueda del coche y de los neumáticos Bridgestone Potenza. Probaremos en circuitos que conozco, así que se tratará de ir acumulando tantos kilómetros como sea posible con el coche, y así podré aprender y adaptarme a todos los controles del monoplaza. Es muy importante que todo comience a resultarme familiar. También me centraré en intentar aprender lo máximo sobre la puesta a punto del coche, para conseguir que se adapte a mis características, así como también en conocer al equipo."

¿La Fórmula Uno ha cambiado tu vida?
"Para ser sincero siento lo mismo y no debemos olvidar que sigo siendo un piloto muy joven. Mi objetivo siempre ha sido competir en la Fórmula Uno y eso no ha cambiado. La principal diferencia es que ahora ha crecido el interés sobre mi persona, pero básicamente estoy centrado en el trabajo que tengo que hacer y disfrutando, algo que siempre he hecho."

Gabriel López
McLaren Mercedes

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ennis: “Hamilton es nuestra mejor opción para el 2007”




Lewis Hamilton, que hace apenas unos días ha firmado su nuevo contrato como piloto oficial de McLaren Mercedes para la próxima temporada, ha sido galardonado con el premio al mejor ‘rookie’ del año por la revista Autosport.

Este pasado fin de semana tenía lugar la entrega de premios y Hamilton recordaba al subir a recoger su distinción que él ya acudió a esta gala por primera vez en el año 1995 para recoger un trofeo de karting.

"Es extraño estar aquí once años después," explicaba Lewis. "Entonces sólo me preocupaba conseguir autógrafos de los pilotos. No sabía quien era Ron y mi padre me dijo que tenía que acercarme a él y presentarme. Y sólo le dije que algún día llegaría a la Fórmula Uno."

"Conocía a Lewis en un autobús en Macau en el año 2003," recordaba Eddie Jordan. "Le expliqué lo primero que me dijo Ron cuando llegué a la Fórmula Uno: 'Bienvenido al piraña club'.
"

"Lewis se ha ganado esta oportunidada y muchos de sus detractores tendrán que comerse muy pronto sus palabras," aseguraba Ron Dennis. "Es nuestra mejor opción para el próximo año. Había pilotos con más experiencia a nuestra disposición, pero éstos no tienen el nivel de determinación de Lewis."

El premio al piloto internacional del año fue para Fernando Alonso, aunque también hubo un recuerdo para Michael Schumacher, que este año se ha retirado tras haber conquistado siete títulos mundiales. "Ha dejado una huella increíble en este deporte, y también algunas veces sobre mi coche," bromeaba Damon Hill.

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baronrojo

Día 2 en Jerez: Hamilton ya es el más rápido 07/12/06 18:15 pm

Segunda jornada de test de Fórmula Uno en las instalaciones del Circuito de Jerez con de nuevo 17 pilotos en pista repartidos entre un total de diez escuderías. La climatología ha sido cambiante a lo largo de la sesión, ya que de lucir el sol durante la mañana, se dio paso a una jornada bastante nubosa por la tarde, si bien, la lluvia no hizo acto de presencia y la pista estuvo seca toda la sesión.

El nuevo compañero de Fernando Alonso en Mclaren, Lewis Hamilton, progresa rápido, muy rápido a tenor de los resultados del fin de este día en Jerez, segundo de los test de Fórmula Uno. Y es que el británico ha sido el más rápido de los 17 pilotos en pista logrando todo un segundo de ventaja con respecto al segundo mejor tiempo del día que correspondió al italiano de Renault, Giancarlo Fisichella (1'19.685).

La progresión por tanto de Hamilton en Fórmula Uno parece que va viento en popa ya que al tercer mejor tiempo de la sesión de ayer, hay que sumarle la Pole “oficiosa” de hoy, en unos test en los que no hay que olvidar que se tratan para Hamilton de un trabajo de adaptación a una categoría a la que llega tras salir victorioso de la competida GP2. Por su parte, el tercer mejor tiempo de la sesión lo realizó Rubens Barrichello con el Honda con 1'19.784. El alemán de Williams, Nico Rosberg era cuarto, mientras que Ralf Schumacher le seguía a continuación con Felipe Massa -que ayer realizó el mejor tiempo-, siendo sexto. El español Pedro de la Rosa finalizaba la jornada con el octavo mejor registro.

Como únicos incidentes de la jornada hay que destacar la salida a la grava del monoplaza de Scott Speed en la curva Dry Sack, así como las paradas en pista de los monoplazas de: Speed, Kubica, Kobayshi, Heidfeld y Klien. Por último, y a pesar de que el espectáculo estaba en la pista con muchos monoplazas a semejanza de un Gran Premio, no es menos cierto que muchas miradas y toda la expectación estaban puestas en el finlandés Kimi Raikkonen, que en el día de hoy realizaba una visita a Ferrari, su nuevo equipo donde tomaba buena nota del trabajo que la escudería lleva a cabo en Jerez con su nuevos compañeros Massa y Badoer aunque eso sí, sin poder subirse al monoplaza.

Raikkonen, al igual que el español Fernando Alonso, tienen contratos en vigor con Mclaren y Renault respectivamente y, por el momento, ambas escuderías son reacias a liberar a ambos para que rueden con sus respectivos nuevos equipos por más que los intereses de las nuevas formaciones tanto del finlandés como del español, sea la de tenerlos desde la semana próxima en Jerez para que puedan probar en los últimos test del año.

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baronrojo

ewis Hamilton es realista para el 2007
''Mi prioridad es seguir creciendo como piloto''
27/12/06 11:49


Hamilton será el compañero de Alonso en McLaren Mercedes

Lewis Hamilton ha admitido que es probable que no pueda ganar ningún Gran Premio en su primera temporada como piloto de McLaren Mercedes en 2007.

El actual Campeón de la GP2 tendrá a su disposición uno de los mejores coches de la parrilla en su primer año en la F1, pero según ha reconocido en declaraciones a diferentes medios españoles, triunfar en la Fórmula Uno va a ser 'complicado'.

"Como todos los pilotos," aseguraba Hamilton en declaraciones a El Mundo Deportivo, "mi objetivo es ganar. Mentiría si dijera que quiero acabar décimo, pero soy realista y sé que mi compañero va a ser Fernando Alonso.

"Quizás la oportunidad de ganar una carrera llegue en 2007, pero quizás haya que esperar hasta el 2008. "

Hamilton explica también que espera aprender mucho en las 18 carreras de la próxima temporada.

"Por supuesto que quiero ganar, pero no me lo impongo como una necesidad inmediata," indica Lewis. "El equipo sabe que soy joven y que necesitaré tiempo. Mi prioridad es seguir creciendo como piloto.

"Creo que puedo hacer un buen trabajo. Creo que tengo unas condiciones similares a las de Alonso, pero voy a tener que trabajar muy duro, también en el aspecto físico, porque aunque me siento cómodo en el coche, aún debo fortalecer los músculos del cuello."

L.S.
Fuente GMM

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stiloschumacher

En telecirco ya se han subido ala chepa de que Hamilton quiera ser campeon del mundo de Formula1...lo comentaban como si hubiera dicho una brabuconada al estar en el mismo equipo que Alonso.

Su casco de inicios es casi identico al de Senna

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Plataforma: "Schumacherrules" Nº-75

baronrojo

Hamilton: Sutil será más rápido que Albers

04 Enero 2007
Adrian Sutil se estrenará como piloto oficial de Fórmula Uno esta temporada en las filas de la escudería Spyker. Y aunque será su primer año en la categoría reina del automovilismo, su ex rival en F3 Euro Series, Lewis Hamilton, cree que hará sudar tinta a su compañero Christijan Albers.

"Todo el mundo sabe lo que Albers puede hacer", declaró el nuevo compañero de Fernando Alonso en la escudería McLaren Mercedes, a Autosport. "Pero creo que va a ser algo parecido a Kubica y Heidfeld en BMW. Kubica ha espabilado a Heidfeld".

"Adrian hará lo mismo a Albers", continuó el británico de 21 años. "De hecho, me imagino que Adrian será más rápido que Albers. Es un piloto muy bueno que me enseñó mucho cuando estuvimos juntos".

El piloto alemán, que este año se proclamó campeón de la F3 Japón, fue subcampeón, por detrás de Lewis Hamilton, en F3 Euro Series en el año 2005.

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baronrojo

amilton: “Estoy listo para este reto”
Entrevista a Lewis Hamilton
15/01/07 20:20


Hamilton está ante su gran oportunidad

Lewis Hamilton ha sido hoy, junto al Campeón del Mundo Fernando Alonso, una de las grandes atracciones de la presentación oficial del equipo Vodafone McLaren Mercedes en Valencia.

¿Cómo te has sentido al ser presentado como piloto del equipo Vodafone McLaren Mercedes junto a tus compañeros y el coche con el que competirás en 2007?
“La sensación es indescriptible. Crecí soñando en pilotar algún día para McLaren y ahora soy piloto de este equipo. El poder competir y trabajar con mis compañeros me produce una gran sensación, estar dentro del equipo Vodafone McLaren Mercedes es literalmente una sensación surrealista para mí. Estoy muy agradecido a mi familia, ya que sin su incondicional apoyo y su duro trabajo no estaría ahora aquí. Estoy tremendamente agradecido a Ron Dennis, Martin Whitmarsh y Norbert Haug por su apoyo desde hace tanto tiempo, por sus consejos y por haberme brindado esta oportunidad.”

Cuándo soñabas convertirte algún día en piloto de Fórmula Uno, ¿te imaginabas que tu primer equipo sería uno de los grandes de la parrilla?
“Es complicado recordarlo, pero como la mayoría de niños, estoy seguro que soñaba competir algún día con Ayrton Senna y Alain Prost. Ahora mi sueño se ha hecho realidad y no sólo estoy pilotando en la Fórmula 1, sino que también voy a hacerlo para el mismo equipo que en su día lo hicieron Ayrton y Alain. He trabajado duro para llegar a la Fórmula 1, pero nunca imaginé que lo haría con un equipo como McLaren en mi primer año.”

El 2006 fue un año increíble para ti, ¿esperas que el 2007 también sea tan positivo?
“El 2006 fue un año fantástico, un año en el que todo lo que había aprendido en el karting, la Fórmula Renault y la Fórmula 3 tuvo que salir a la luz en el GP2. He aprendido mucho en esta categoría y le doy las gracias a Frederic Vasseur y a todos los que integran el equipo ART por su apoyo. A la conclusión de cada temporada, me siento con mi manager y repasamos y evaluamos el año, además de trazar un plan para la temporada siguiente. El 2007 no será distinto a cualquiera de los anteriores en ese aspecto. Tengo un plan y quiero seguirlo hasta el final. Sé que tengo que trabajar más duro, ser más fuerte a nivel mental y físico, y prepararme para labrarme mi camino en la F1, pero estoy listo para este reto.”

L.S.
McLaren Mercedes

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baronrojo

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baronrojo

Hamilton se accidenta en Cheste Sin consecuencias físicas para Lewis

25/01/07 19:56 am El piloto británico Lewis Hamilton destrozó la parte trasera de su McLaren-Mercedes, en la segunda jornada de entrenamientos privados de su equipo en el Circuit de la Comunidad Valenciana 'Ricardo Tormo', al salirse a final de recta y golpear contra las protecciones de neumáticos. El compañero de Fernando Alonso tuvo el accidente alrededor de las 14:00 horas cuando al llegar al final de la recta de salida su coche realizó un trompo, por causas desconocidas, y aunque salió por la escapatoria no puedo evitar la colisión con las defensas, según informaron fuentes del Circuit a Europa Press.
El monoplaza ha quedado seriamente dañado, sobre todo, en la parte posterior. Al margen de los desperfectos, la escudería anglo-germana ya tenía decidido que mañana sólo rodara Fernando Alonso en una jornada de puertas abiertas para el público.

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