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Parrilla F3 Euroseries race2
1. fila
Renger Van der Zande (Dallara-Mercedes) - Prema
Michael Klein (Dallara-Mercedes) - Zeller
2. fila
Dani Clos (Dallara-Mercedes) - Prema
Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke
3. fila
Franck Mailleux (Dallara-Volkswagen) - Signature
Jon Lancaster (Dallara-Mercedes) - ART
4. fila
Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature
James Jakes (Dallara-Mercedes) - ART
5. fila
Robert Wickens (Dallara-Volkswagen) - Signature
Kazuya Oshima (Dallara-Mercedes) - Manor
6. fila
Kodai Tsukakoshi (Dallara-Mercedes) - Manor
Richard Philippe (Dallara-Mercedes) - Carlin
7. fila
Niall Breen (Dallara-Mercedes) - Manor
Martin Plowman (Dallara-Volkswagen) - RC
8. fila
Erik Janis (Dallara-Mercedes) - Mucke
Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Manor
9. fila
Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART
Yann Clairay (Dallara-Mercedes) - SG
10. fila
Nico Hulkenberg (Dallara-Mercedes) - ART
Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature
11. fila
Rodolfo Gonzalez (Dallara-Mercedes) - Carlin
Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG
12. fila
Charlie Kimball (Dallara-Mercedes) - Prema
Daniel Campos (Dallara-Mercedes) - HBR
13. fila
Cheng Cong Fu (Dallara-Volkswagen) - RC
Tom Dillmann (Dallara-Mercedes) - SG
14. fila
Maximilian Gotz (Dallara-Volkswagen) - RC
Mika Maki (Dallara-Mercedes) - Mucke
15. fila
Jeng Klingsmann (Dallara-Volkswagen) - RC
Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - HBR

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Nico Hülkenberg unlucky in Pau




The Emmericher race driver Nico Hülkenberg couldn’t earn any championship points at formula-3 euroseries races last weekend in Pau.
On saturday he early had to finish the race in third position after he crashed into a barrier. In the second race on sunday he started from row ten and finished on 16th place.

Accordingly disappointed Nico Hülkenberg said: “Unfortunately I crashed into a barrier in the first race. In the second race on sunday I couldn´t improve my bad starting position. All in all it was a disappointing weekend for me in France.”
After six races the Emmericher had 14 points and is placed on 5th position in the overall ranking.

From 27th of June to 29th of June the next races will start at the Norisring in Nürnberg
For the result (pdf) please click here>> Pau_race_1
For the result (pdf) please click here>> Pau_race_2

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Pau, gara 2: prima vittoria di Mortara e dei motori Volkswagen

Sulle strade di Pau, Edoardo Mortara, alfiere del team Signature, ha vinto il sesto round della stagione del Formula 3 Euro Series. Col successo di Mortara arriva anche la prima vittoria per la Volkswagen, alla quattordicesima gara nella serie. Completa il podio il team Prema, con Renger Van der Zande che ha preceduto lo spagnolo Dani Clos sulla linea del traguardo. Con questo successo Mortara incrementa il proprio vantaggio in classifica a 14 punti sul finlandese Mika Maki, campione Formula Renault 2000 Italia lo scorso anno, pur non avendo colto in Francia nessun punto e giungendo in quindicesima posizione in gara 2.

La corsa parte in regime di Safety Car a causa dell’abbondante pioggia caduta sul tracciato. Van der Zande guida il gruppo. Mortara, scattato settimo, al quattordicesimo giro è già transitato primo, terminando una stupefacente rimonta tra le anguste curve del tracciato di Pau. Da questo momento Mortara controlla la corsa agevolmente, alle sue spalle lotta per il podio tra Van der Zande, Clos e Christian Vietoris. Proprio il pilota tedesco, nel corso dell’ultimo giro è stato infilato da Clos, che conquista il primo podio nell’Euro Formula 3.

Nella foto, Edoardo Mortara.

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 1 giugno 2008

1 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature – 26 laps in 40'24"353
2 - Renger Van der Zande (Dallara-Mercedes) - Prema - a 4"054
3 - Dani Clos (Dallara-Mercedes) - Prema - a 4"186
4 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 4"743
5 - Franck Mailleux (Dallara-Volkswagen) - Signature - a 14"248
6 - James Jakes (Dallara-Mercedes) - ART - a 16"206
7 - Jon Lancaster (Dallara-Mercedes) - ART - a 17"567
8 - Robert Wickens (Dallara-Volkswagen) - Signature - a 18"334
9 - Michael Klein (Dallara-Mercedes) - Zeller - a 18"703
10 - KazuyaOshima (Dallara-Mercedes) - Manor - a 20"227
11 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Manor - a 20"807
12 - Erik Janis (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 21"216
13 - Yann Clairay (Dallara-Mercedes) - SG - a 31"800
14 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - a 32"925
15 - Mika Maki (Dallara-Mercedes) - Mucke - a 34"175
16 - Nico Hulkenberg (Dallara-Mercedes) - ART - a 35"569
17 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - a 52"781
18 - Kodai Tsukakoshi (Dallara-Mercedes) - Manor - a 53"260
19 - Daniel Campos (Dallara-Mercedes) - HBR - a 54"557
20 - Jens Klingsmann (Dallara-Volkswagen) - RC - a 58"402
21 - Rodolfo Gonzalez (Dallara-Mercedes) - Carlin - a 59"554
22 - Cheng Cong Fu (Dallara-Volkswagen) - RC - a 1'09"510
23 - Charlie Kimball (Dallara-Mercedes) - Prema - a 1'11"820
24 - Basil Shaaban (Dallara-Mercedes) - HBR - a 1 giro
25 - Tom Dillmann (Dallara-Mercedes) - SG - a 3 giri
26 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART – a 3 giri
27 - Martin Plowman (Dallara-Volkswagen) - RC – a 6 giri

Ritirati
4 giri - Richard Philippe (Dallara-Mercedes) - Carlin
8 giri - Maximilian Gotz (Dallara-Volkswagen) - RC
14 giri - Niall Breen (Dallara-Mercedes) – Manor

Giro Veloce: Rodolfo Gonzalez (Dallara-Mercedes) - Carlin – 1’21"748

Il Campionato:
1.Mortara 33 punti;
2. Maki 19;
3. Van der Zande 17;
4. Mailleux 15;
5. Hulkenberg e Vietoris 14;
7. Jakes 12;
8. Bianchi e Clairay 9;
10. Clos e Tsukakoshi e Kimball 8.

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Un pesimo fin de semana para el joven piloto aleman que se va de francia con cero puntos y quinto en el campeonato esperemos tenga mejor suerte para norisring...........

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Maiden win for Mortara and Volkswagen in Formula 3 Euro Series

01.06.2008 - In the streets of Pau, Edoardo Mortara (Signature-Plus) came out on top in the sixth season round of the Formula 3 Euro Series. Thus, he secured the maiden victory for his engine manufacturer, Volkswagen, upon its 14th start in the world’s strongest junior race series. The Italian was followed home by Renger van der Zande (Prema Powerteam) and Dani Clos (Prema Powerteam).

With his maiden win, Mortara extended his lead in the points’ standings of the Formula 3 Euro Series to 14 points. Finn, Mika Mäki (Mücke Motorsport) is still runner-up, although he failed to score any points, finishing 15th at the 2,76 kilometres long circuit in Pau.

Because of the rain, the race started behind the safety car with Van der Zande in the lead. Mortara, who had started seventh, showed an impressive recovery, after which he took the lead on lap 14. From that point on, he controlled the race and the biggest achievement for the Italian, who is based in Geneva, was never in jeopardy.
Behind Mortara, Renger van der Zande, Dani Clos and Christian Vietoris (Mücke Motorsport) were battling for the remaining podium positions. For 19-year old Spaniard, Clos, who only went past Vietoris on the penultimate lap, it was his first podium finish in the Formula 3 Euro Series.

Edoardo Mortara (Signature-Plus): “Scoring the maiden victory for Volkswagen is an incredible feeling. We were very competitive throughout the weekend. This victory is a reward well deserved.”

Renger van der Zande (Prema Powerteam): “After a poor start into the weekend, it ended well with second place today. As I only had qualified 24th, I already thought that the weekend would be gone. However, in yesterday’s chaos race, I made it up into eighth place, which brought me pole position for today’s race. There was no way to hold Mortara, therefore I am happy with second place.”

Dani Clos (Prema Powerteam): “My first-ever podium in the Formula 3 Euro Series is fantastic. So far, I didn’t have luck on my side. Today, it finally worked out.”

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adoer marca el ritmo para Ferrari
Barcelona - Jueves - Entrenamientos
12/06/08 19:00
El test de tres jornadas de entrenamientos de Fórmula Uno programado para esta semana en el Circuit de Catalunya ha arrancado hoy, tan solo cuatro días después del Gran Premio de Canadá.

Como consecuencia de ello, sólo un piloto oficial ha tomado parte en este primer día de pruebas, en el que el protagonismo ha sido para los probadores.

Todos los equipos excepto Toro Rosso y Force India han contado con un coche en pista, tal y como marca la reglamentación actual.

Luca Badoer ha sido el más rápido de la jornada con un tiempo de 1:22.412 a los mandos del F2008. El veterano piloto italiano ha completado un total de 81 vueltas y su mejor registro ha llegado en su 27º giro.

Robert Kubica, con su victoria en Canadá aún muy reciente, ha sido el encargado de rodar por parte de BMW Sauber. El polaco ha rodado 69 vueltas y ha finalizado segundo a tan solo dos décimas de segundo de Badoer.

David Coulthard y Sebastien Buemi han compartido el único monoplaza de Red Bull Renault, el RB4, obteniendo el tercer y cuarto mejor tiempo respectivamente, mientras que Gary Paffett ha estado al volante del McLaren Mercedes y ha concluido quinto.

Anthony Davidson ha vuelto hoy a rodar a los mandos de un F1 por primera vez desde el GP de España de finales del mes de abril. Dado que el piloto de pruebas de Honda, Alex Wurz, está preparando esta semana su participación en las 24 Horas de Le Mans con Peugeot, Davidson ha sido reclamado para probar con el equipo. El británico ha completado 81 vueltas y ha marcado el sexto mejor crono.

El ex Campeón de la A1GP, Nico Hulkenberg, ha probado para Williams Toyota y ha concluido la sesión en séptima posición por delante del Renault de Romain Grosjean. Kamui Kobayashi ha cerrado los tiempos para Toyota.

Los entrenamientos continuarán mañana en el Circuit de Catalunya.

Barcelona - 12/06/2008
1 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:22.412 (+ 0.000 ) - 81 vueltas
2 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:22.682 (+ 0.270 ) - 69 vueltas
3 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:22.724 (+ 0.312 ) - 21 vueltas
4 . S. Buemi - Red Bull Renault RB4 - 1:22.764 (+ 0.352 ) - 79 vueltas
5 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:22.938 (+ 0.526 ) - 36 vueltas
6 . A. Davidson - Honda RA108 - 1:23.208 (+ 0.796 ) - 81 vueltas
7 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.619 (+ 1.207 ) - 112 vueltas
8 . R. Grosjean - Renault R28 - 1:23.899 (+ 1.487 ) - 60 vueltas
9 . K. Kobayashi - Toyota TF108 - 1:24.442 (+ 2.030 ) - 82 vueltas.

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n intenso programa para Hulkenberg
Barcelona - Williams Toyota - 1er día de test
12/06/08 19:51


Hulkenberg ha rodado para Williams

El pilotor probador de Williams Toyota, Nico Hulkenberg, ha completado un intenso programa de pruebas hoy en el Circuit de Catalunya. El piloto alemán ha rodado un total de 112 vueltas y ha marcado un mejor tiempo de 1:23.619s.

El equipo de Grove se ha centrado en varios aspectos del coche, incluida la preparación para la temporada 2009, las pruebas de aerodinámica, suspensión y frenos para Magny Cours y Silverstone, así como también en la fiabilidad de diferentes sistemas.

"Nico Hulkenberg ha probado con nosotros en el primer día de entrenamientos en Barcelona," explicaba el Jefe de Pruebas del equipo, Dickie Stanford. "Se ha centrado en la puesta a punto del coche por la mañana y después ha completado una distancia de carrera por la tarde."

"Hemos acumulado 112 vueltas sin problemas antes de que comenzara a llover a última hora de la jornada," proseguía. "Nico Rosberg se unirá mañana a los entrenamientos y nos centraremos en preparar la carrera de Magny Cours."

L.S. © CAPSIS International

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Bien por "Hulk" hay dando cera.......a ver si pronto esta en las parrillas de f1 forza!!!!!!!!!!!

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Han cambiado el aleron delantero se parece al de Bmw.

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osberg de vuelta a la pista
Barcelona - Williams Toyota - 2º Día de entrenamientos
13/06/08 21:34


Oh Nico...
Nico Rosberg ha sustituido hoy a Nico Hulkenberg en las pruebas del equipo Williams Toyota en el Circuit de Catalunya.

El piloto alemán ha continuado con el programa de pruebas de Williams realizando verificaciones de fiabilidad, aerodinámicas, de suspensión y frenos para los próximos grandes premios de Francia y Gran Bretaña, además de trabajo de desarrollo para la temporada 2009.

Rosberg ha completado 86 vueltas y ha marcado el cuarto mejor tiempo de los nueve pilotos que había en pista.

"Para prepararnos para las próximas carreras, nos hemos centrado en el trabajo con los reglajes del FW30 durante la sesión de hoy y hemos completado el programa previsto sin problemas," declaraba el director del equipo de pruebas Dickie Stanford. "Ahora modificaremos el coche para Nico Hulkenberg, que mañana continuará con las pruebas para el último día."

© CAPSIS International

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Buenas noticias para hulkenberg que mañana seguira acumulando kilometros con el f1.

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Día 3 en Barcelona: Piquet supera a McLaren y Ferrari

Último día de entrenamientos con un cierto toque atípico



Acaban de terminar las pruebas de la F1en Montmeló; unos test un poco descafeinados a causa de la falta de algunos pilotos de primer plano. (No han estado presentes Massa, Raikkonen, Hamilton, Alonso, etc). El más rápido de los pilotos presentes en la jornada de entrenamientos de hoy ha sido el brasileño Nelson Piquet que pilotaba un Renault R28 dotado del propulsor nuevo, que se estrenaba, después de haber concluido, el precedente, su ciclo vital ayer.
Acaban de terminar las pruebas de la F1 en Montmeló; unos test un poco descafeinados a causa de la falta de los pilotos de primer plano. (No han estado presentes Massa, Raikkonen, Hamilton, Alonso, etc). El más rápido de los pilotos presentes en la jornada de entrenamientos de hoy ha sido el brasileño Nelson Piquet que pilotaba un Renault R28 dotado del propulsor nuevo, que se estrenaba, después de haber concluido ayer su previsto ciclo vital .
Entre el chispororroteo continuo de agua y la ausencia de pilotos, el público no se ha animado mucho, la consecuencia más notoria de ello ha sido ver las gradas casi vacías en Montmeló, a pesar de ser sábado.
Se podría decir que pese a sus salidas de pista, el piloto protagonista de hoy ha sido Piquet, que ha marcado un 1’20”076, el mejor tiempo de estos test; ¿estará contento Flavio? esto quiere decir que las mejoras realizadas en el Renault colocan al coche en una situación mas competitiva; Podemos imaginar que hará Fernando: "Volará" en Francia. Y quien sabe, incluso podría subir al podio!
Por el contrario, el joven Vettel, ha marcado el peor registro; su Toro Rosso no ha bramado como el quería: pues que el Red Bull, le de alas es lo que esperamos!
Y como no, hay que hablar de nuestro piloto español, ese maestro del saber estar, dentro y fuera de la pista: D. Pedro Martínez De la Rosa que ha hecho el segundo mejor tiempo (1'20.402). En unas declaraciones para TheF1.com nos comentaba que, "esperaba estos entrenamientos como agua de mayo". Esta satisfecho con sus resultados. Aunque nos confesaba que su circuito favorito, por su contenido técnico, (las carcajadas resonaron), era el de Suzuka, además con la añadidura de ser el más divertido.
Otra pregunta fue que como ve la Formula 1 en estos momentos, ¿como un deporte, o como un negocio? nos dijo (con la risilla) que como un deporte "tecnológico". Un piloto muy amable en su dedicación a todos los medios. Un auténtico señor al que desde TheF1.com le agradecemos ser como es.
De vuelta a la sala de prensa, nos encontramos con el (nuestro) aficionada mas profesional: "Álvaro Ademá" (aficionado profesional de Fernando Alonso) que nos dijo que estaba muy contento. Accedió a hacerse una foto con nuestro logotipo, ya que él había comenzado su andadura más sería en la F1 trabajado con nosotros, en TheF1.com; por cierto, me mandó un fuerte abrazo para nuestra cúpula.
Las escuderías han recogido más rápido que Piquet; tenían unas ganas locas de llegar a casa, tras tres días de entrenamientos, más un periplo que los ha llevado desde Canadá hasta Barcelona, agota a cualquiera.
Por nuestra pare esto ha sido todo desde Montmeló amigos; les dejamos con los tiempos oficiales; Hasta la próxima cita, reciban un cordial saludo para todos nuestros queridos formuleros.
Estos han sido los mejores tiempos de la jornada de hoy:

Pos. Piloto Equipo Tiempo

1. Piquet Renault 1'20"076
2. De la Rosa McLaren 1.20"402
3. Badoer Ferrari 1'20"680
4. Webber Red Bull 1'21"037
5. Glock Toyota 1'21"158
6. Heidfeld BMW 1'21"295
7. Barrichello Honda 1'21"672
8. Hulkenberg Williams 1'21"674
9. Vettel STR 1'21"880

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Nico en accion en los ultimos entrenamientos de f1 en montmelo.

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