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ROOKIES 2:

Banderas rojas en brno parece ser que vietoris ( alemania, y actual campeon )se a salido o estampado pues sino no habrian parado la sesion........ahora aparece un cartel de que los equipos de china ,francia y netherlands estan bajo investigacion......acaban de finalizar y canada, australia e irlanda an sido los mas rapidos de la sesion.

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12/10/2007 12:47

Tony Teixeria interesado en involucrarse en la F1

El jefe de la A1GP quiere comprar un equipo

Tony Teixeira, jefe de la A1GP series

El jefe de la A1GP Tony Teixeira está interesado en comprar un equipo de Fórmula 1 después de asegurar un trato con los campeones Ferrari para suministrar motores a su categoría. "Estoy buscando algo. He hablado con dos o tres equipos diferentes que tal vez estén disponibles para vender", dijo el hombre negocios sudafricano a Reuters en una entrevista.
"Si veo que el trato tiene sentido... y el precio es el adecuado, creo que podré colocarme entre las diez primera posiciones de la F1 -- no voy a hacerlo para llegar el último -- entonces el trato estará concluido", añadió.

Toro Rosso y Spyker están propulsados por motores Ferrari, aunque el último equipo ha sido vendido por 124 millones de dólares a un consorcio liderado por el multimillonario indio Vijay Mallya y el empresario holandés Michiel Mol.

Toro Rosso está dividido en dos propietarios, el multimillonario Dietrich Mateschitz, que también es propietario del equipo Red Bull Racing, y el ex piloto de Ferrari Gerhard Berger.

El equipo situado en Italia demostró su potencial en la última carrera en China cuando el novato alemán Sebastian Vettel terminó cuarto.

"Toro Rosso es uno de ellos", dijo Teixeira, que asistió el mes pasado al GP de Italia en Monza, sobre las posibilidades. También dijo que no quiso a postar por Spyker.

"Quiero estar tan cerca de la cima del deporte de motor como pueda", dijo. "No queremos jugar a la F1. Si me involucro con un equipo de F1, será como alguien de dentro que supervisará lo que ocurre".

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Tschechien
A1 Grand Prix Serie
2. Freies Training

Datum12.10.2007
Startzeit14:00-15:00 Uhr
Teilnehmer22


Pos.TeamFahrerZeitauf F.auf V.Rdn.

1A1 Team.GERC. Vietoris1:45.33617
2A1 Team.GBRR. Kerr1:45.9560.62017
3A1 Team.NZLJ. Reid1:46.1710.8350.21511
4A1 Team.NEDJ. Bleekemolen1:46.3471.0110.17616
5A1 Team.PORJ. Urbano1:46.6041.2680.25714
6A1 Team.IRLA. Carroll1:46.6161.2800.01219
7A1 Team.FRAN. Lapierre1:46.9341.5980.31815
8A1 Team.BRAS. Jimenez1:47.1811.8450.24718
9A1 Team.RSAA. Zaugg1:47.2181.8820.03716
10A1 Team.INDN. Karthikeyan1:47.4902.1540.27216
11A1 Team.SUIN. Jani1:47.5912.2550.10116
12A1 Team.CANJ. Hinchcliffe1:47.6092.2730.01817
13A1 Team.INAS. Hermanto1:47.8572.5210.24820
14A1 Team.CZEE. Janis1:47.9872.6510.13017
15A1 Team.CHNC. Cheng1:48.1022.7660.11517
16A1 Team.AUSI. Dyk1:48.1302.7940.02821
17A1 Team.MALA. Yoong1:48.1472.8110.01716
18A1 Team.ITAE. Toccacelo1:48.2802.9440.13316
19A1 Team.LEBK. Beschir1:48.7243.3880.44417
20A1 Team.MEXM. Jourdain1:48.8823.5460.15820
21A1 Team.USAB. Rice1:49.1483.8120.26618
22A1 Team.PAKA. Khan1:50.2844.9481.13623

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Brno: Qualifying segment 1 times

Racing series A1GP Date 2007-10-13
Pos Driver Country Laps Time Gap To 1st

1. Adrian Zaugg South Africa 2 1:45.158
2. Jeroen Bleekemolen Netherlands 2 1:45.359 0.201 0.201
3. Neel Jani Switzerland 2 1:45.367 0.008 0.209
4. Jonny Reid New Zealand 2 1:45.578 0.211 0.420
5. Adam Carroll Ireland 2 1:46.049 0.471 0.891
6. Robbie Kerr Great Britain 2 1:46.126 0.077 0.968
7. Christian Vietoris Germany 2 1:46.173 0.047 1.015
8. Cheng Cong Fu China 2 1:46.387 0.214 1.229
9. Nicolas Lapierre France 2 1:46.406 0.019 1.248
10. Narain Karthikeyan India 2 1:46.423 0.017 1.265
11. Enrico Toccacelo Italy 2 1:47.098 0.675 1.940
12. Joao Urbano Portugal 2 1:47.140 0.042 1.982
13. Buddy Rice USA 2 1:47.252 0.112 2.094
14. Alex Yoong Malaysia 2 1:47.463 0.211 2.305
15. Sergio Jimenez Brazil 2 1:47.490 0.027 2.332
16. Ian Dyk Australia 2 1:47.521 0.031 2.363
17. Erik Janis Czech Republic 2 1:47.918 0.397 2.760
18. Satrio Hermanto Indonesia 2 1:49.048 1.130 3.890
19. Michel Jourdain Jr. Mexico 2 1:50.044 0.996 4.886
20. Adam Khan Pakistan 2 1:52.007 1.963 6.849

Brno: Qualifying segment 2 times

Racing series A1GP Date 2007-10-13
Pos Driver Country Laps Time Gap To 1st

1. Adrian Zaugg South Africa 2 1:44.859
2. Jonny Reid New Zealand 2 1:45.077 0.218 0.218
3. Robbie Kerr Great Britain 2 1:45.163 0.086 0.304
4. Adam Carroll Ireland 2 1:45.304 0.141 0.445
5. Christian Vietoris Germany 2 1:45.409 0.105 0.550
6. Joao Urbano Portugal 2 1:45.822 0.413 0.963
7. Neel Jani Switzerland 2 1:45.918 0.096 1.059
8. Sergio Jimenez Brazil 2 1:45.993 0.075 1.134
9. Nicolas Lapierre France 2 1:46.007 0.014 1.148
10. Narain Karthikeyan India 2 1:46.510 0.503 1.651
11. Adam Khan Pakistan 2 1:46.752 0.242 1.893
12. Buddy Rice USA 2 1:46.780 0.028 1.921
13. Michel Jourdain Jr. Mexico 2 1:46.901 0.121 2.042
14. Satrio Hermanto Indonesia 2 1:47.231 0.330 2.372
15. James Hinchcliffe Canada 2 1:47.538 0.307 2.679
16. Cheng Cong Fu China 2 1:47.576 0.038 2.717
17. Alex Yoong Malaysia 2 1:47.623 0.047 2.764
18. Enrico Toccacelo Italy 2 1:47.898 0.275 3.039
19. Khalil Beschir Lebanon 2 1:48.249 0.351 3.390
20. Ian Dyk Australia 2 1:48.360 0.111 3.501
21. Erik Janis Czech Republic 2 1:48.855 0.495 3.996

Brno: Sprint race starting grid

Racing series A1GP Date 2007-10-13
Pos Team Fastest time Gap To 1st

1. South Africa 1:44.859
2. New Zealand 1:45.077 0.218 0.218
3. Great Britain 1:45.163 0.086 0.304
4. Ireland 1:45.304 0.141 0.445
5. Netherlands 1:45.359 0.055 0.500
6. Switzerland 1:45.367 0.008 0.508
7. Germany 1:45.409 0.042 0.550
8. Portugal 1:45.822 0.413 0.963
9. Brazil 1:45.993 0.171 1.134
10. France 1:46.007 0.014 1.148
11. China 1:46.387 0.380 1.528
12. India 1:46.423 0.036 1.564
13. Pakistan 1:46.752 0.329 1.893
14. USA 1:46.780 0.028 1.921
15. Mexico 1:46.901 0.121 2.042
16. Italy 1:47.098 0.197 2.239
17. Indonesia 1:47.231 0.133 2.372
18. Malaysia 1:47.463 0.232 2.604
19. Australia 1:47.521 0.058 2.662
20. Canada 1:47.538 0.017 2.679
21. Czech Republic 1:47.918 0.380 3.059
22. Lebanon 1:48.249 0.331 3.390

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Brno: Qualifying segment 3 times

Racing series A1GP Date 2007-10-13

Pos Driver Country Laps Time Gap To 1st

1. Jeroen Bleekemolen Netherlands 2 1:45.556
2. Cheng Cong Fu China 2 1:45.966 0.410 0.410
3. Ian Dyk Australia 2 1:46.209 0.243 0.653
4. Neel Jani Switzerland 2 1:46.256 0.047 0.700
5. Enrico Toccacelo Italy 2 1:46.476 0.220 0.920
6. Robbie Kerr Great Britain 2 1:46.719 0.243 1.163
7. Erik Janis Czech Republic 2 1:46.926 0.207 1.370
8. Jonny Reid New Zealand 2 1:47.012 0.086 1.456
9. Adam Carroll Ireland 2 1:47.028 0.016 1.472
10. Sergio Jimenez Brazil 2 1:47.140 0.112 1.584
11. Christian Vietoris Germany 2 1:47.286 0.146 1.730
12. Narain Karthikeyan India 2 1:47.386 0.100 1.830
13. Nicolas Lapierre France 2 1:47.469 0.083 1.913
14. Joao Urbano Portugal 2 1:47.473 0.004 1.917
15. Adrian Zaugg South Africa 2 1:47.502 0.029 1.946
16. James Hinchcliffe Canada 2 1:47.657 0.155 2.101
17. Michel Jourdain Jr. Mexico 2 1:47.710 0.053 2.154
18. Khalil Beschir Lebanon 2 1:48.012 0.302 2.456
19. Buddy Rice USA 2 1:48.336 0.324 2.780
20. Adam Khan Pakistan 2 1:48.550 0.214 2.994
21. Satrio Hermanto Indonesia 2 1:49.574 1.024 4.018
Brno: Qualifying segment 4 times

Racing series A1GP Date 2007-10-13
Pos Driver Country Laps Time Gap To 1st

1. Jeroen Bleekemolen Netherlands 2 1:44.649
2. Adrian Zaugg South Africa 2 1:44.872 0.223 0.223
3. Robbie Kerr Great Britain 2 1:44.927 0.055 0.278
4. Neel Jani Switzerland 2 1:45.099 0.172 0.450
5. Cheng Cong Fu China 2 1:45.294 0.195 0.645
6. Sergio Jimenez Brazil 2 1:45.328 0.034 0.679
7. Jonny Reid New Zealand 2 1:45.471 0.143 0.822
8. Nicolas Lapierre France 2 1:45.701 0.230 1.052
9. Christian Vietoris Germany 2 1:45.765 0.064 1.116
10. James Hinchcliffe Canada 2 1:45.889 0.124 1.240
11. Narain Karthikeyan India 2 1:45.918 0.029 1.269
12. Enrico Toccacelo Italy 2 1:46.023 0.105 1.374
13. Michel Jourdain Jr. Mexico 2 1:46.204 0.181 1.555
14. Satrio Hermanto Indonesia 2 1:46.531 0.327 1.882
15. Joao Urbano Portugal 2 1:46.783 0.252 2.134
16. Adam Khan Pakistan 2 1:47.038 0.255 2.389
17. Buddy Rice USA 2 1:47.390 0.352 2.741
18. Khalil Beschir Lebanon 2 1:48.591 1.201 3.942
19. Adam Carroll Ireland 2 1:54.452 5.861 9.803
20. Alex Yoong Malaysia 2 1:59.718 5.266 15.069
21. Ian Dyk Australia 2 2:08.344 8.626 23.695
22. Erik Janis Czech Republic 2 2:11.502 3.158 26.853

Brno: Feature race starting grid

Racing series A1GP Date 2007-10-13
Pos Team Fastest time Gap To 1st

1. Netherlands 1:44.649
2. South Africa 1:44.872 0.223 0.223
3. Great Britain 1:44.927 0.055 0.278
4. Switzerland 1:45.099 0.172 0.450
5. China 1:45.294 0.195 0.645
6. Brazil 1:45.328 0.034 0.679
7. New Zealand 1:45.471 0.143 0.822
8. France 1:45.701 0.230 1.052
9. Germany 1:45.765 0.064 1.116
10. Canada 1:45.889 0.124 1.240
11. India 1:45.918 0.029 1.269
12. Italy 1:46.023 0.105 1.374
13. Mexico 1:46.204 0.181 1.555
14. Australia 1:46.209 0.005 1.560
15. Indonesia 1:46.531 0.322 1.882
16. Portugal 1:46.783 0.252 2.134
17. Czech Republic 1:46.926 0.143 2.277
18. Ireland 1:47.028 0.102 2.379
19. Pakistan 1:47.038 0.010 2.389
20. USA 1:47.390 0.352 2.741
21. Lebanon 1:48.012 0.622 3.363
22. Malaysia 1:59.718 11.706 15.069

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baronrojo

Gran actuacion de jeron blekemolen este fin de semana en brno.

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kaiser

aniel Campos, subcampeón
Campeonato Alemán de Formula BMW
14/10/07 18:27

Daniel Campos-Hull se proclamó matemáticamente Subcampeón del Campeonato Alemán de F-BMW ayer sábado, a pesar de recibir una penalización (*) que le relegó a una discreta 12ª plaza en la clasificación de la penúltima carrera del Campeonato.

El piloto español había realizado una magnífica carrera en la que estuvo luchando por la tercera plaza toda la carrera y controlando a su máximo rival Jens Klingmann hasta la última vuelta en que tuvo que ceder el tercer puesto. (*) Desafortunadamente Daniel fue penalizado con 30 seg. por haber realizado, anteriormente, un buen tiempo en un “sector” en el había una bandera amarilla en una curva. Dicha penalización le relegó a la 13ª posición que al final fue la 12ª tras la descalificación de Philipp Eng, que había ganado la carrera, por una irregularidad técnica.

En cualquier caso, Daniel Campos-Hull tuvo una destacada actuación en esta última cita del Campeonato Alemán de F-BMW, al conseguir el 4º y 2º puestos en los Entrenamientos Clasificatorios disputados el viernes.

En la carrera de hoy, prácticamente de trámite, el piloto del Programa de Jóvenes Pilotos del Circuit de Catalunya, partiendo desde la 1ª fila al lado del poleman Philipp Eng ha realizado una excelente salida pero en la 3ª curva ha sido embestido violentamente por Marco Wittmann y se ha visto obligado a abandonar. Wittmann, po su parte ha visto como su error le ha costado el tercer puesto en la Clasificación Final del Campeonato y el título de Rookie, que al final ha ido a parar al francés Adrien Tambay, hijo del que fuera piloto de Ferrari en F-1 en los años 80, Patrick Tambay.
Clasificación FINAL del Campeonato (18 carreras)
1 - Jens Klingmann (D), Eifelland Racing - 699 puntos
2 – Daniel Campos-Hull (E), Eifelland Racing - 622
3 – Philipp Eng (AUT), Mücke Motorsport - 595
4 - Adrien Tambay (F), Kauffmann Racing - 431
5 – Marco Wittmann (D), Kauffmann Racing

L.S.
RD / Racing Services

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Brno: Sprint race results

Racing series A1GP Date 2007-10-14
Pos Driver Country Laps Time Gap To 1st

1. Jonny Reid New Zealand 10 18:11.609
2. Robbie Kerr Great Britain 10 18:17.561 5.952 5.952
3. Adam Carroll Ireland 10 18:20.433 2.872 8.824
4. Adrian Zaugg South Africa 10 18:21.878 1.445 10.269
5. Jeroen Bleekemolen Netherlands 10 18:23.170 1.292 11.561
6. Nicolas Lapierre France 10 18:23.412 0.242 11.803
7. Christian Vietoris Germany 10 18:24.809 1.397 13.200
8. Neel Jani Switzerland 10 18:25.056 0.247 13.447
9. Joao Urbano Portugal 10 18:30.179 5.123 18.570
10. Cheng Cong Fu China 10 18:30.410 0.231 18.801
11. Sergio Jimenez Brazil 10 18:33.781 3.371 22.172
12. James Hinchcliffe Canada 10 18:35.605 1.824 23.996
13. Michel Jourdain Jr. Mexico 10 18:36.536 0.931 24.927
14. Enrico Toccacelo Italy 10 18:37.531 0.995 25.922
15. Adam Khan Pakistan 10 18:40.372 2.841 28.763
16. Buddy Rice USA 10 18:42.685 2.313 31.076
17. Alex Yoong Malaysia 10 18:45.270 2.585 33.661
18. Erik Janis Czech Republic 10 18:46.324 1.054 34.715
19. Satrio Hermanto Indonesia 10 18:59.798 13.474 48.189
20. Khalil Beschir Lebanon 10 19:01.439 1.641 49.830
21. Narain Karthikeyan India 10 19:49.425 47.986 1:37.816
22. Ian Dyk Australia 3 6:10.525

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Brno: Feature race results

Racing series A1GP Date 2007-10-14
Pos Driver Country Laps Time Gap To 1st

1. Jonny Reid New Zealand 38 1:10:34.700
2. Jeroen Bleekemolen Netherlands 38 1:10:41.846 7.146 7.146
3. Neel Jani Switzerland 38 1:10:46.977 5.131 12.277
4. Cheng Cong Fu China 38 1:10:47.423 0.446 12.723
5. Nicolas Lapierre France 38 1:10:54.139 6.716 19.439
6. Adam Carroll Ireland 38 1:10:59.048 4.909 24.348
7. Sergio Jimenez Brazil 38 1:11:04.325 5.277 29.625
8. Christian Vietoris Germany 38 1:11:12.649 8.324 37.949
9. Narain Karthikeyan India 38 1:11:13.085 0.436 38.385
10. Enrico Toccacelo Italy 38 1:11:24.106 11.021 49.406
11. James Hinchcliffe Canada 38 1:11:26.231 2.125 51.531
12. Erik Janis Czech Republic 38 1:11:32.499 6.268 57.799
13. Ian Dyk Australia 38 1:11:37.248 4.749 1:02.548
14. Alex Yoong Malaysia 38 1:11:37.938 0.690 1:03.238
15. Buddy Rice USA 38 1:11:57.490 19.552 1:22.790
16. Adrian Zaugg South Africa 38 1:11:57.800 0.310 1:23.100
17. Robbie Kerr Great Britain 38 1:11:58.433 0.633 1:23.733
18. Joao Urbano Portugal 38 1:11:59.618 1.185 1:24.918
19. Satrio Hermanto Indonesia 38 1:12:00.037 0.419 1:25.337
20. Adam Khan Pakistan 38 1:12:06.215 6.178 1:31.515
21. Khalil Beschir Lebanon 37 1:11:06.771 32.071 1 lap
22. Michel Jourdain Jr. Mexico 37 1:11:38.703 31.932 1 lap

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Asi va el campeonato:
1 New Zealand 37
2 South Africa 36
3 Great Britain 31
4 Netherlands 31
5 France 29
6 Switzerland 29
7 Ireland 23
8 Mexico 17
9 Germany 14
10 China 10

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kaiser

attias Ekströn, Campeón del DTM 2007
Segundo título para el sueco y quinto para Audi
15/10/07 16:53



El DTM 2007 ya tiene Campeón
El piloto de Audi, Mattias Ekstrom, ha convertido en realidad su sueño de ser campeón del DTM por segunda vez, revalidando el título que logró en 2004.

Ante los 152.000 espectadores que abarrotaban el circuito de Hockenheim en la carrera que cerraba el campeonato, Ekstrom se aseguró la victoria del certamen internacional de turismos más importante, después de terminar tercero frente a la potente armada Mercedes-Benz y a la competencia de sus propios compañeros del equipo Audi.

Para AUDI AG, este el quinto título del DTM tras los conseguidos en 1990, 1991, 2002 y 2004. Además, el Audi Sport Team Abt Sportsline se aseguró el título en la clasificación de equipos.

"Todos los empleados y clientes de Audi pueden estar orgullosos de este triunfo, que es la guinda a una temporada de automovilismo llena de éxitos," comentó Rupert Stadler, Presidente de AUDI AG, que presenció en directo esta emocionante carrera en el circuito. " Ganar las 24 Horas de Le Mans, las American Le Mans Series y el DTM el mismo año es un fantástico logro de equipo."

Mattias Ekström, que comenzó la temporada del DTM 2007 con una victoria en Hockenheim el pasado mes de abril, sólo necesitaba un tercer puesto en esta última carrera para hacerse con el campeonato. Tras 37 emocionantes vueltas, el piloto de Audi cruzó la meta con 0,434 segundos de ventaja sobre el Mercedes de Bruno Spengler, que quedó relegado al segundo puesto del certamen.

Desde el mismo comienzo de la prueba, el equipo Audi Sport Team Abt Sportsline centró la estrategia de Ekström en Spengler. Tras salir desde la segunda línea de la parrilla, el piloto de Audi tomó el liderato en la primera vuelta. Al verse sometido a un agresivo ataque por parte del piloto de Mercedes, Jamie Green, le dejó pasar de una manera inteligente, evitando entrar en una peligrosa pugna. Ekström alargó al máximo sus dos entradas obligatorias en boxes para tener la pista lo más despejada posible – y la estrategia le funcionó. Su rival Bruno Spengler, por el contrario, hizo muy pronto la primera parada encontrándose mucho tráfico a su regreso.

Ekström supo mantener a raya a Spengler en la fase final de la carrera a pesar de quejarse de problemas de sobreviraje en su coche durante toda la prueba. Un pilotaje sin errores y una estrategia de equipo perfecta en las paradas en boxes llevaron al piloto de Audi a su segundo título en el DTM.

Sin embargo, el set-up de sus compañeros de equipo Timo Scheider y Martin Tomczyk fue mejor para las temperaturas considerablemente más altas durante la carrera que los días de entrenamientos y el warm-up. Scheider fue segundo ayer, lo que supone su primer podium y mejor resultado en el DTM hasta la fecha.

Tomczyk, que llegaba a esta carrera con opciones al título, se vió envuelto en una colisión en la primera vuelta, que le relegó a los puestos de cola. El hecho de que consiguiera remontar posiciones hasta el noveno lugar y entrar en los puntos, demuestra lo rápido que fue su Red Bull Audi A4 DTM en carrera.

baronrojo

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kaiser

Los coches de la A1GP estarán basados en el Ferrari F2007

Ferrari pasará a ser una pieza clave de la categoría

Scuderia Ferrari

Los coches de la próxima temporada de la A1GP estarán basados en los Ferrari que este año han pilotado Kimi Raikkonen y Felipe Massa. Se anunció la semana pasada que Ferrari suministrará sus motores y dará consejos sobre el diseño durante seis años desde la temporada que viene.
Una noticia de la agencia Reuters explica que el coche A1 del 2008-2009 "se espera que se base en el F2007 de este año".

Tony Teixeira, que ha sido vinculado con una posible compra de Toro Rosso, sugiere que el trato de Ferrari está hecho para aumentar el estatus de la categoría.

"Si Ferrari nos puede un motor de 650-700 caballos de potencia que esté unos segundos detrás del ritmo de un f1, entonces querrás pilotar para tu país porque sabes que pilotarás con el mejor equipo posible", dijo.

"La A1GP se tomará muy en serio como una categoía global de deporte de motor. Para la A1, creo que el asunto de la credibilidad ya está solucionado. Ferrari no haría nada para poner en peligro esta marca", añadio Teixeira. (GMM)